日前，广汕高铁赤石特大桥完成浇筑，顺利实现主桥合龙，标志着广汕高铁深汕段主线工程最后一座桥梁主体工程建设完成，为实现广汕高铁2023年通车目标奠定了基础
据介绍，广汕高铁项目在深圳市深汕特别合作区境内全长20.67公里，主要工程有“一站七隧十桥十路基”。目前，“一站”即深汕站正在施工站场桥墩，“七隧”“十桥”都已全部贯通，“十路基”已全部完成施工。其中，赤石特大桥位于深汕特别合作区赤石镇，全桥长2218.96米，共计58个桥墩。
施工方中铁十一局广汕高铁项目相关负责人李巍说，赤石特大桥顺利完成合龙，标志着除深汕站外的所有控制性工程全部完工。下一步，赤石特大桥将进入无砟轨道施工。
据了解，广汕高铁为广东省首次主导建设的时速350公里高速铁路，是国家“十三五”规划建设高铁区域连接线，也是广东省“五纵二横”高铁骨干网重要组成部分。该线从新建广深铁路新塘站引出至厦深铁路汕尾站，全长206.2公里，途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾。
广汕高铁通车后，深汕特别合作区到广州的距离将压缩到40分钟。(记者 刘淑芳 通讯员 代芸)
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