深圳智能网联交通测试平台预计2023年交付 将打造未来城市交通体系

近日，位于坪山区的深圳智能网联交通测试平台规划中的第二阶段主体区域土建工程正式启动，预计2023年建成交付使用，将打造全球首个立体化布局的未来城市交通体系和5G引领的智能网联交通测试基地。

智能网联汽车产业是深圳“20+8”产业集群之一，《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行动计划(2022-2025年)》今年发布，明确将在坪山区、南山区、深汕特别合作区重点布局智能网联汽车产业，其中坪山区兼具研发设计和生产制造功能。

作为全市重大产业平台，深圳智能网联交通测试示范平台(下称“示范平台”)于2019年在坪山区选址建设。该项目建设分为两个阶段，第一阶段建设金联路临时封闭测试区作为示范平台的启动区，第二阶段建设示范平台主体区，包括封闭测试区、半开放测试区、开放测试区三类区域同步推进建设。

目前，金联路临时封闭测试区已投入运营，主要提供企业上路测试前完成功能确认与测试的需求服务，可满足自动驾驶汽车整车级测试需求，并且支持产品的研发测试和公开道路认证测试。据统计，已累计服务自动驾驶相关企业24家，测试车辆累计达227台，测试里程累计达60128公里。

第二阶段主体区域土建工程建设的启动，标志着示范平台建设提速。主体区域分为开放、半开放和封闭3类测试区，其中封闭测试区位于坪山环境园内，面积约0.43平方公里;半开放区选址坪山综合保税区，面积约3平方公里;开放测试区选址聚龙山生态公园南侧，面积约1平方公里。三大区域建设同步推进，预计2023年建成交付使用。

建成后，示范平台将实现全国首个5G场景型、虚拟城市型云仿真，并且在全球率先落地实时预测行车轨迹的先进预测技术，完成V2X(车辆无线通信)互联互通应用展示活动，成为智能网联汽车产业发展的关键支撑基础设施。同时，示范平台将着眼于未来交通发展需求，构建车-路-云一体化测试服务框架，开展针对中心云和边缘云功能应用的测试评估，辅助企业开展交通领域云平台创新功能研究。(记者 张妍 刘育銮)

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