一、自行车不断进步
自1791年比较朴素的自行车诞生之后,许多木匠和喜欢搞发明创造的科学家开始对自行车产生了兴趣,并且致力于造出一辆真正使人们解放双脚的工具。由于1791年的自行车在动力驱动方面有所欠缺,并且无法做到使自行车自动转向,于是后来的人们便开始从这两个方面寻找突破口。
1874年,一位名叫罗松的英国人花费了一年的时间解决了自行车的动力问题。对策就是用链条将前轮和后轮连接在一起,这样当后轮转动的时候,前轮也能够被带动,如此就完成了自行车的前进过程。这辆自行车的缺点在于整体比例并不协调,自行车的前轮十分大,但是后轮明显要比前轮小很多,如此自行车的稳定性没有办法得到保证,同时在比例上也十分不匀称,看上去十分别扭。
二、自行车逐渐投入量产
1886年,一名对机械有所研究的专业人士从运动学的角度出发,找到了一种最适合自行车的比例,并且在力学上也极为匀称的方案。这名工程师还为自行车安装上了许多保持平衡的装置,并且让自行车的前轮和后轮在大小上保持一致的水平。为了增强自行车的稳定性,这名工程师还用非常坚硬的材料制作出了整辆车子最主要的车架。
在车轮上,为了防止磨损,工程师还在车轮外套上了一层橡胶。如此一来,与之前的自行车相比,整辆自行车的结构有了很大的变化。并且工程师还研制出了专门生产这样的自行车所需要的部件的机器,自这名工程师开始,量产自行车开始成为了可能。时至今日,甚至有了世界上造型最奇特的自行车,能够飞上高空。