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据报道，奥迪正在修订e-tron SUV的初步生产计划，以应对电池短缺。该汽车制造商打算在2019年建造55，830台电子加速器；然而，这一数字后来被修订为45，242台。
一位与L‘Echo交谈的工厂内部人士声称，这是由LG提出的限制造成的，LG为奥迪e-tron提供电池。此外，这位内部人士声称“LG存在着大量问题”。
奥迪最近在欧洲推出了一款e-tronSUV，首批例子最早将于下个月抵达美国。据认为，该公司每天将生产160台电子加速器，并打算在9月底前将这一数量提高到每天293台。作为生产增加的一部分，工厂工人的工作时间将从每天6小时提高到8小时。
据悉，除了据称电池短缺减少了e-tron SUV的产量外，该公司还被迫将e-tron Sportback的生产计划从今年年底推迟到2020年初。
奥迪本月早些时候宣布，在美国销售的2019款e-tron车型的EPA估计续航里程为204英里（328公里）。e-tron还支持150千瓦的高速充电，10分钟可增加54英里（87公里）的续航里程，30分钟可增加163英里（262公里）的续航里程。
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