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近日,随着新能源汽车的种类不断增加,充电网络等配套设施日益完善,消费者对电动汽车的购买意愿也在持续增加,电动汽车的需求也在不断提升,主要厂商的销量也在增长。然而,对电动汽车前景充满信心并大力投资的福特汽车,目前在电动汽车业务上的表现并不理想,其二季度的息税前亏损达到了11亿美元,是去年同期的两倍。 福特汽车的CEO吉姆·法利表示,电动汽车的普及速度将慢于预期。他认为,尽管电动汽车的普及速度在短期内将慢于预期,但这对于福特等较早开始转向电动汽车的厂商来说是有利的。他们凭借大批量的第一代产品获得了大量的客户,也在对全球的产能进行理性的投资,当其他公司还在尝试努力追赶的时候,他们已经有了全新的下一代产品。 福特汽车也上调了电动汽车业务全年的亏损预期,由此前预计的30亿美元,上调到了45亿美元,并将60万辆电动汽车的年产能目标实现时间,推迟到了2024年,此前是预计在今年年底就能达到。 最近,许多企业都选择与新能源品牌进行合作,共同完成其电动化的转型。如果福特也选择同样的道路,很有可能将加快向电气化转型的进程。
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