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中交二航局参建的广东狮子洋通道项目主塔桩基全部完工

2023-08-05 19:11:52    出处:新华财经


(资料图片)

8月4日,随着主塔最后一根桩基浇筑完成,中交二航局参建的广东狮子洋通道项目主塔桩基全部完工,为后续承台施工及上部工序转换奠定了坚实基础。

据悉,狮子洋通道位于广东省,起点为广州市南沙区,终点至东莞市虎门镇,全长约35公里,其中过江段采用双层桥梁,长约12.5公里,为珠江口首条双层过江通道。控制性工程狮子洋大桥采用主跨2180米的双层钢桁悬索桥方案一跨过江,为世界最大跨径双层悬索桥。

中交二航局承建狮子洋通道项目T8合同段,线路全长1.68公里,主要施工内容包括狮子洋大桥西塔,西侧主散索鞍、钢桁梁安装,上游侧主缆架设,西高墩区引桥下部和上部结构施工等。

中交二航局狮子洋通道项目相关负责人介绍,大桥共有东、西两座主塔,设计高度342米。大桥上下双层高速公路共计16车道,设计时速100公里。大桥锚碇基础圆形地连墙外径达130米,单根主缆长度约3832米、直径近1.5米,建成后将创造“主跨跨径、车道数量、主塔塔高、锚碇直径、主缆规模”5项世界第一。

自今年4月大桥主塔首根桩基开钻以来,中交二航局项目部应用智能泥浆检测仪、混凝土液面检测仪等智能化模块实时监测桩基施工关键参数,搭建了桩基施工数字孪生平台,通过物联网实时集成旋挖钻、履带吊等关键设备及智能化模块数据,实现了桩基施工可视化管控,保障了成桩质量及施工安全。桩基浇筑历时96天,通过检测验收均达到I类桩质量标准。

据了解,狮子洋通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后,广东省推进规划建设的又一条珠江口跨江通道,是横向串联粤港澳大湾区三大都市圈、辐射东西两翼的东西向干线通道、国家沿海大通道的重要组成部分,建成后将进一步完善珠江东西两岸路网结构、缓解珠江口过江通道交通压力、促进粤港澳大湾区基础设施互联互通。

(文章来源:新华财经)

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