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【太平洋汽车 新车频道】日前,一张小米汽车的门槛照片在网上引起热议,大家对于小米的造车进展还是相当关注的。另外,在小米财报发布后的电话会议中,小米总裁卢伟冰表示,小米造车进展非常顺利,维持2024年上半年量产目标不变。
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从这张泄露的门槛图来看,大家最为关注的就是上面的品牌标识,“xiaomi”,同时还有一个轿跑车的侧面轮廓图。从拼音来看,汽车品牌名大概率会叫“小米汽车”?如果真的是的话,不知道大家对这个品牌名怎么看?
此前小米汽车在新疆做测试,也有网友拍到路跑的谍照,不过还是重度伪装的状态。从尾部溜背的线条来看,像是一台偏向运动的轿车,目前还没有更多的消息。
8月29日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在微博晒出小米Q2财报,小米集团二季度研发支出为46亿元,增长21%, 其中智能电动汽车等创新业务共投入14亿元 ,同时宣布2040年实现既有业务的碳中和目标。
据了解,在小米财报发布后的电话会议中,小米总裁卢伟冰在接受采访时提到,小米汽车的实际投入力度还要更大, 小米是抱着未来进入全球前五的目标来做汽车的长期布局,做全栈自研,还自建了汽车工厂 ,所以现金流的投入要比披露的数字还要更高。
此外他还表示,小米汽车刚刚结束了夏测, 进展超出预期,维持2024年上半年量产目标不变 。
虽然小米造车的消息不多,但是从这次透露的信息来看,很多环节都在紧锣密鼓地推进中,投入力度比预想中大。毕竟要做全栈自研,而且还自建汽车工厂,哪一项都烧钱。此前透露的信息,小米将分两期建设整车工厂,其中一期产能15万辆,二期产能15万辆。其中,一期工厂已于2021年4月开工建设,今年6月正式通过竣工验收。
按照2024年上半年量产目标的时间节点,硬件层面像高通8295芯片、激光雷达、800V平台这些应该不能少了,另外还有智驾芯片、自研自动驾驶解决方案,到底会是怎样的方案?
明年上半年,小米汽车就真的要来了,您对小米汽车有怎样的期待?不妨在评论区留下您的看法。
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